수도권광역급행철도(GTX) 3개 노선 관련 예산이 1일 국회 본회의를 통과함에 따라 GTX의 조기 착공 가능성이 높아졌다.

경기도는 1일 “우여곡절 끝에 여야 합의로 2013년도 예산이 국회 본회의를 통과했다”며 “이로써 GTX 기본계획 수립, 문화재지표조사 등 100억 원의 국비가 최종 확정됐다”고 밝혔다.

GTX사업은 2011년 4월 정부가 발표한 제2차 국가철도망 구축계획 전반기 착수사업에 반영돼 같은 해 12월 14일부터 예비타당성조사가 진행중이다. 경기도는 새해 예산으로 GTX 관련 국비 100억 원이 확보됨에 따라 기본계획 수립, 사전환경성 검토, 문화재지표조사 등 착공에 필요한 기반 준비가 가능해졌다고 설명했다.

김문수 지사는 신년사에서 “2013년에는 GTX가 착공되길 바란다”며 “GTX는 수도권 공간구조를 재편하고, 세계 대도시권의 경쟁력을 갖출 수 있는 녹색 교통혁명이다”고 밝혔다.

서상교 도 철도항만국장은 “사업비 100억 원 확보는 정부와 국회 모두 GTX 조기 착공 필요성을 인식하고 있음을 보여준 것”이라며 “박근혜 대통령 당선자가 GTX사업을 추진하겠다고 약속한 만큼 2013년부터 탄력받을 것”이라고 밝혔다. 아울러 “KTX 수서~평택 노선을 의정부까지 연장한다는 공약과 GTX 사업을 연계해 추진할 경우 긍정적인 효과가 상당할 것으로 기대한다”고 덧붙였다.

수도권 교통난 해소와 녹색교통혁명 실현을 위해 경기도가 정부에 최초 제안한 GTX는 설계속도 200km/h급, 표정속도 100km/h로 계획된 신개념 철도다. 동탄에서 삼성까지 18분, 삼성에서 킨텍스까지 22분 등 수도권 주요 거점을 1시간 이내로 연결하는 꿈의 교통수단이다.

GTX 3개 노선은 일산~수서(동탄) 구간 46.2km를 비롯해 송도~청량리 48.7km, 의정부~금정 45.8km 등 총 140.7km다. 사업비는 일산~수서(동탄) 구간 4조6031억 원, 송도~청량리 4조6337억 원, 의정부~금정 3조8270억 원 등 총 13조638억 원이 소요될 것으로 예상된다.