지난 2021년 7월 1일 본격 시행한 ‘자치경찰’이 어느덧 3년 차를 맞았습니다.

특히, 올해부터 기존 국비로 추진하던 자치경찰사무 예산사업이 2단계 지방자치단체 전환 사업으로 분류되며, 전액 도비 사업으로 전환 편성됐는데요.

지역에 필요한 사업예산을 지역 의회의 심의를 거쳐 직접 편성할 수 있게 된 만큼, 좀 더 지역 현장에 맞는 다양한 맞춤 사업을 추진하는 기회가 열렸다고 경찰 현장은 전했습니다.

‘자치경찰’ 출범 3년 차를 맞아 도민 곁으로 더 가까이 다가가고 있는 자치경찰. 그들의 활약상을 도민의 삶과 가장 밀접한 교통경찰들의 생생한 목소리로 들어봤습니다.




올해 ‘무인 교통단속 장비’ 158개소 설치 지원

경기남부경찰청은 지역 내 교통사고가 잦은 지점에 대한 재발 방지 대책으로, 올해 총 39억 원의 도비 예산을 들여 총 158개소에 ‘무인 교통단속 장비’를 신규‧교체 설치했습니다.

이 업무를 담당한 경기남부경찰청 교통과 정구범 경장은 “경기남부 지역의 경우 재개발 이슈 등이 많다 보니 무인 교통단속 장비를 설치해달라는 민원도 많은 편”이라며 “이에 관내 교통경찰의 의견과 도로교통공단, 지자체와의 현장 조사 등을 통해 우선 필요한 지점을 중심으로 노후장비 교체와 신규설치 등을 추진했다”고 설명했습니다.

특히, 보행사고와 통행량이 많은 어린이보호구역 102개소에 대해서는 무인 단속 예고표지판을 야간이나 악천후에도 잘 보이는 태양광 LED 조명 표지판으로 교체해 교통사고 예방 효과를 높였는데요.

정 경장은 “올해 관내 어린이보호구역에서 교통법규를 지키지 않은 차량으로 인해 사망사고가 발생했다”며 “이러한 안타까운 사고가 더 이상 발생하지 않도록 어린이보호구역 내 제한속도 LED 표지판 설치, 스쿨존 시간제 속도제한 도입 등 예방 사업을 추진했다”고 말했습니다.

이어 “이륜차 단속을 위해 오는 2024년 39대 후면단속장비를 설치하고, 단속사각지대 해소를 위해 차량탑재용 단속 장비를 보급하는 등 교통안전을 위한 주민 요구에 적극 대응 중”이라고 덧붙였습니다.






전국 최초 자치경찰 업무용 차량 30대 지원

경기도남부자치경찰위원회는 올해 전국 최초로 교통안전시설물 운영 담당 교통경찰과 학대예방경찰관(APO)을 위한 자치경찰 전용 업무용 차량 30대를 지원했습니다.

자치경찰위 정책지원팀 김종민 경감은 “교통경찰의 주요 업무 중 하나가 신호등, 안전표지, 노면표시 등 교통안전시설물의 설치‧변경 등 심의인데, 이를 조사하기 위해서는 현장에 자주 나가야 한다”며 “기존에는 112 신고로 인한 출동이 아닌 행정업무 시 차량 지원이 어렵다 보니 자차로 현장을 나가는 경우가 많았는데, 이러한 고충을 해소하고, 좀 더 적극적인 현장 중심의 업무 수행을 돕고자 자치경찰 전용 차량을 지원하게 됐다”고 말했습니다.

기존에 없던 사업을 전국 최초로 시작하다 보니, 이를 수행한 업무 담당자의 고충도 컸다고 하는데요.

경기남부경찰청 교통과 윤석호 경위는 “경기도에서 처음 시작한 일이다 보니, 물어볼 곳이 없었다”며 “예산과 복잡한 절차 등 모르는 상황에서 일을 추진하려니 어려움이 많았는데 지속적인 소통을 통해 다행히 일을 마무리 할 수 있었다. 앞으로도 일선 경찰의 업무 환경 개선을 위한 자치경찰위원회의 활동이 경찰 조직과 도민 생활의 직접적인 변화로 이어지길 바란다”고 전했습니다.






주요 교통 불편 13개 교차로 효율화 방안 제시

차량정체를 해소하고, 원활한 흐름을 지원하기 위한 교통 전문 분석 사업도 추진했습니다.

자치경찰위와 경기남부경찰청은 올해 ▲수원 병무청사거리 가변차로 해지안 ▲집단민원 구간인 수원초 앞 좌회전 허용방안 ▲안산반월산업단지 해봉로 불법유턴 해소를 위한 좌회전·유턴 신설안 ▲수원역 육교사거리 차로 및 신호운영 재정비 등 주요 교통불편 민원 구간 13개소에 대한 전문 분석을 진행, 현장에서 적용 가능한 개선 방안 129건을 제시했는데요.

도심부 교통 불편 완화를 위한 교통 전문 분석 사업은 전국 경찰기관 중 자치경찰위가 유일하게 시행하는 사업입니다.

이 사업을 담당한 하지훈 경사는 “경기남부 지역의 경우 서울 등으로 출·퇴근하는 장거리 운전자가 많아 차량정체에 대한 피로도가 높고, 교통사고도 많은 편”이라며 “효율적인 교차로 신호 운영에 대한 기대도 높은 만큼, 올해 경기남부경찰청과 협업해 주요 13개 교차로의 교통 효율화 분석을 추진하게 됐다”고 사업 추진 배경을 설명했습니다.

이어 “지난 4월부터 도내 각 경찰서로부터 분석을 의뢰받아 현장 정밀 조사를 진행했고, 교통량 측정 결과에 대한 교차로 개선 운영 방안을 시뮬레이션으로 검증해 각 경찰서 담당에게 전달했다”며 “도로 여건은 변하는데, 신호 등 기존 체계를 바꾸는 게 쉬운 일이 아니다. 미리 시뮬레이션을 돌리면 실패 부담률을 낮출 수 있다”고 말했습니다.

자치경찰위는 드론촬영 등 현장 조사자료와 시뮬레이션 분석자료, 기본설계안을 경찰서와 시·군에 전달해 경찰교통안전심의 및 시군별 개선 사업에 최대한 반영될 수 있도록 적극 관리하겠다는 계획입니다.






교통안전 환경 조성에 주민 목소리 적극 반영

안전한 교통환경은 교통경찰의 노력만으로 만들 수 없습니다. 지역주민의 적극적인 협조가 필요한데요.

이에 자치경찰위와 경기남부경찰청은 교통안전 환경조성에 주민 목소리를 반영하기 위한 교통안전심의 주민설명회 예산을 신규 편성, 지원했습니다.

교통안전심의 주민설명회는 주요 교통시설 운영 현안을 주민에게 알리고, 교통시설의 설치, 변경 결정에 대한 주민 의견을 청취하기 위한 자리로, 이를 정례적으로 연 것은 경기도가 처음입니다.

올해 인계초 통학로 일방통행로 지정과 광교 신도시 내 가변속도 변경 등 2건의 주민설명회를 진행한 수원남부경찰서 윤종기 경사는 주민설명회가 사업을 추진하는 데 있어 정당성과 주민 신뢰 확보에 큰 도움이 됐다고 전했습니다.

윤 경사는 “주민설명회는 반드시 해야 하는 게 아니다 보니, 그동안 많이 하지 못한 게 현실인데 올해는 예산이 나와서 진행할 수 있었다”며 “일방통행 지정의 경우 민감한 사안이라서 반대 민원이 많았는데 주민설명회를 통해 현황을 설명, 사업을 추진할 수 있었고, 광교 가변속도 변경은 주민들의 의견을 반영해 사업 추진을 철회했다. 주민설명회는 지역의 의견을 들을 수 있는 좋은 자리”라고 말했습니다.

수원서부경찰서 강진웅 경사도 “올해 어린이보호구역 승하차 구역 지정을 위한 주민설명회를 열었다”며 “학교 현장은 누구보다 학부모들이 잘 안다. 아이들의 안전을 위해서는 단순히 승하차 구역을 지정하는 것에서 끝나는 게 아니라 이를 어떻게 운영해 나갈 것인지, 학부모와 함께 규칙을 만들어 가야 하는데 주민설명회가 이러한 문제를 주민과 함께 해결해 나가는 창구가 됐다”고 전했습니다.






신형 음주 감지기 등 교통경찰 단속 장비 지원

안전한 교통환경 조성을 위해 교통경찰 현장 활동의 필수품인 단속용품 지원도 확대하고 있습니다.

자치경찰위는 자체 예산으로 ▲신형 음주감지기 운영 비율을 늘리고 ▲이륜차 불법행위 단속을 위한 고화소 교통단속 캠코더 ▲교통경찰 피복류인 외근 조끼, 형광 점퍼 ▲경찰 불봉 ▲라바콘 등을 지원하고 있는데요.

이러한 장비 지원이 현장 단속 업무 수행에 큰 도움이 된다는 게 현장 교통경찰의 의견입니다.

수원중부경찰서 박시정 경감은 “고화소 교통단속 캠코더 지원으로 이륜차 불법행위 단속 시 무리한 추격을 하지 않아도 된다. 또 직접적인 접촉 없이 차량 내 공기로 음주 여부를 측정하는 신형음주감지기로 바꾸고 코로나19 이후 늘어난 기존 접촉식 음주 감지기에 대한 불만도 사라졌다”며 “시대의 변화에 맞춰 자치경찰위에서 필요한 장비를 지원해 큰 도움이 된다”고 말했습니다.






도민 안전 지키는 ‘도로교통법규’ 적극 홍보

도로 위 안전을 위한 기본 중의 기본. 바로 ‘도로교통법규’를 잘 지키는 것인데요. 문제는 주민의 삶에 밀착된 법규다 보니 법규의 개정이 빈번하면서, 어린이나 노인뿐 아니라 면허증을 보유한 성인조차 ‘도로교통법규’를 잘 알지 못하는 이들이 많다는 사실입니다.

이에 자치경찰위는 교통안전과 직결되는 ‘도로교통법규’ 내용을 주민에게 알리는 홍보와 교육을 적극 지원하고 있습니다.

의왕경찰서 교통과 윤성훈 경장은 한 사람이라도 더 많은 사람에게 교통안전 내용을 알리기 위해 전국노래자랑에 경찰 마스코트인 포돌이 탈을 쓰고 출연할 정도로 홍보에 진심인데요.

그는 현재 이러한 열정을 담아 자치경찰위와 함께 개정된 도로교통법규 관련 홍보 동영상을 제작 중입니다.

윤 경장은 “지난 2021~2022년 도로교통법이 많이 개정되면서, 개정 내용을 헷갈리는 도민들이 많다”며 “이에 도민들이 중요 내용을 알기 쉽도록, 포인트만 담아서 유튜브 쇼츠 형태로 제작 중이다. 내년 상반기부터 배포할 계획”이라고 말했습니다.






이와 함께 수원서부경찰서 경비교통과 양성지 경장은 교통안전 홍보와 교육을 위해서 주민들 곁으로 더 가까이 다가가는 노력이 필요하다고 강조했는데요.

양 경장은 “수원서부지역의 경우 어르신 교통사고가 잦다. 단순히 노인정에 가서 무단횡단을 하지 마시라고 교육하기보다, 수원시 노인맞춤돌봄 서비스를 통해 교통안전 내용을 전달하고, 형광 스티커를 제작해 부착해 드리는 등 지자체와 협업해 주민 밀착형 홍보를 펼치고 있다”며 “앞으로도 더 많은 교통약자에게 도움을 전할 수 있도록 예산이 지원됐으면 한다”고 말했습니다.

마지막으로 경기도남부자치경찰위원회 민병호 주무관은 “올해부터 본격적으로 도비 예산이 편성되면서, 생소한 지방예산 업무에 담당 경찰관들의 어려움도 많을 수밖에 없다”며 “하지만 각 경찰서에서 지역에 맞는 사업을 기획해 추진하는 기회가 열린 만큼 앞으로도 자치경찰의 의도에 맞는 각 경찰서만의 특화된 시책사업을 많이 했으면 좋겠다”고 말했습니다.